• 探讨公路路基的质量问题与控制措施 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


    公路病害不只加大了营运期养护维修的费用,影响道路疏通,重大时还危及行车安全,给旅客生命财富形成重大损失,以是要增强对路基工程施工品质的把持。

    要害词公路路基品质处治办法

    路基工程施工品质把持,是公路建设进程中的要害环节,它既是路面的承载体也是公路的主体。因而,品质把持在公路工程建设中起着举足轻重的作用。路基工程品质的利害,间接影响到公路使用品质、旅客的舒适和正常的行车交通,对国民经济建设存在重要意义。对路基品质的影响因素很多,公路病害问题也时常产生,但其中绝大多数还是由施工品质问题惹起的万博体育滚球登陆,万博体育水位高,万博软件怎么用。

    1路基工程存在的主要品质问题

    1.1施工单元现场办理力气薄弱,质保体系不完满,工序跟尾较乱。

    1.2监理单元执行监理法式不严,现场监理职员对万博体育滚球登陆,万博体育水位高,万博软件怎么用桥涵台背、上路床等重点部位和路基交代等要害工序的品质检讨与旁站监视不到位,对品质问题的整改落实情形举行跟踪验证和催促执行的力度不大。

    1.3建设各方对路基交工检测事情的重要性和必要性认识缺乏

    不置可否,对现场实验检测事情注重不够,自检和交代检事情发展不标准,存在未自检、漏检等征象。

    1.4路基交工检测中发觉一次经由进程及格率低,路基强度的平均性差,且多部位、长规模地存在路基顶面弯沉值或压实度要害品质指标不及格的征象,必将形成二次以至屡次返工,将重大影响工程品质和企图进度。

    1.5个别名目双侧预留车道绿化填土标高高于路床面,报酬使路基填方段施工酿成“挖方段”路基施工,虽在路侧开挖暂时纵向边沟、盲沟和横向槽口举行排水,但仍因后续工序跟尾不紧、路基顶面部分不平坦、横坡不适、边沟施工不到位等,形成旱季时路基顶面横向排水阻滞、雨水下渗至路基布局层中,以致部分路段的路床土处于湿润或过湿形态,减弱了路基的全体强度,也使雨后的路基交验所需光阴报酬延长。

    2路基施工品质把持

    2.1路基槽底处置后及每层回填土施工实现后须报监理工程师检验及格后,方可举行下一层的施工。 填土路基分几个功课段施工时,两个相邻段交代处不在同一光阴填筑,后填段应按1∶1坡度开挖宽1 m的台阶;如两段同时施工,则应分层彼此交叠跟尾,其搭接长度不少于2 m。

    2.2开挖路段可采用分层纵挖法。施工时应先挖截水渠,并想法引走十足也许影响边坡不变的地面水和地下水。施工中要在路堑的门路标的目的坚持一定的纵坡。留意边坡的不变,开挖时必需遵照横断面自上而下,遵照设计边坡逐层举行,预防因开挖不当招致塌方。

    2.3严格把持压实厚度,其压实厚度每层不少于15 cm,不超过20 cm,其松铺系数一般1.3~1.4,具体按照各标段土质情形,自行做实验段确定。路基双侧各加宽30 cm~50 cm超宽填筑。严格按设计要求把持掺灰量。按照料场集料的含泥量和所用运料车辆的吨位,盘算每车料的堆放间隔,按照石灰不变土层的厚度、万博体育滚球登陆,万博体育水位高,万博软件怎么用预定的干密度及石灰剂量,盘算每平方米石灰不变土需用的石灰分量,并盘算每车灰的摊铺面积,打格上灰。灰剂量缺乏

    不置可否的地段,予以返工。

    2.4摊铺石灰,用机器和野生的方式举行摊铺,要做到名义平坦,厚度同一,不留空白地位。 灰土拌和要充足,不得有素土夹层。要做到混杂料色泽统一,不灰条、灰团和花面,不粗细料窝且水份合适平均。拌和停止后,可随机取样测试灰剂量。检讨能否餍足设计要求和能否平均。发觉问题,随即采用弥补办法。整型,按设计宽度与横坡可用机器(平地机)或野生初步整型后用机器快捷辗压一遍,以表露潜在的不平坦,举行找到平坦后,再按标准当真举行前期整型。

    2.5辗压,当混杂料处于最好含水量±1 %~2 %时,实时举行辗压,如名义水份缺乏

    不置可否,应恰当洒水。辗压应本着先静后动,先弱后强(振动机),先慢后快,先轻后重,先边沿后地方,先低处后高处的准绳。直至压到名义无较着轮迹,压实度到达要求为止。施工单元品质检测员应实时检测,发觉压实度缺乏

    不置可否应实时补压。如发觉弹簧或起皮征象,应作部分处置。严禁压路机在已碾压成型的层面上“调头”功课。要预留两事情段之间5 m~8 m的街接处。暂不辗压,待后一段施工时一同拌和辗压。

    2.6摄生,当一层施工终了并教训收及格后,可紧接下一层的施工,不克不及紧接施工必需保湿摄生。还要留意庇护层面,不克不及破损。其实增强对路基压实度、弯沉值的把持,对压实度达不到要求和弯沉值超标的路段,要求采用翻晒、掺灰、换填、进一步碾压等办法举行处置,直至到达要求。

    2.7合理调解配置防排水设备,实时尽早地布局实行。①水是形成路基强度缺乏

    不置可否、路面毁坏的主要缘由之一。设计单元要针对名目的实际情形,对路基排水完满情形举行检讨,特别是施工阶段的暂时排水办法、挖方路段及地道进出口边沟深度、超高路段横向排水及地方分隔带排水情形举行重点检讨,确保排水疏通。发觉不合理的,要敏捷举行调解配置。②有的名目的双侧预留高填土提议采用恰当办法,予以下降至上路床以下或将过剩土方暂时搬移、备用。必需要设的暂时排水设备宜与永久排水设备联合考虑,尽早实行为妥。暂时排水设备要先于路基整修施工前举行实行,边沟、盲沟和横向流水槽口要早做、做深、做密,要有坡度,确保汇水能通畅扫除。

    2.8做好各工序跟尾,布局紧凑型施工。①路基沉降不变路段预压堆载土方卸载施工中,各卸载功课点必需配足整平、碾压机器,要做到“随卸、随平、随碾”,平坦、碾压功课要紧跟卸载功课立即实现,以防止和淘汰雨水对卸载后路基顶面的浸泡。卸载后路基面要做到平坦、坡适,以利雨水尽早经由进程路基名义排至坡外。②施工单元在自检及格的基础上,监理单元要实时布局路基、路面单元举行路基交验事情;在自检和抽检及格后,尽早向质监站申报交工检测;经质监站交工检测及格后路面单元要尽早布局底基层施工。以上各工序之间要紧凑跟尾,只管缩短工序之间的光阴差,以防止路基因雨水长光阴浸渗、施工重载车辆轧碾等缘由形成的缺点增多。因工序跟尾不顺产生的缺点应鄙人一工序实行前予以修复,一切缺点在路面底基层施工前必需举行完全修复。 (5)各参建方要各负其责、各司其职,严格自检、抽检事情,确保交工检测一次经由进程高及格率。同时,监理单元要增强现场旁站催促力度,发挥品质预控和指导作用;施工单元要其实负起品质责任第一方的职责,完满本身品质包管体系,克服路基施工无技巧含量的惯性思想,组派专门力气落实路基交验事情,努力把品质问题消灭在自检第一关。

    2.9建设单元要牵头参建各方针对旱季莅临路基施工的特性,未雨绸缪,制定具体、周全、其实可行的应急预案,其实做好名目的办理、谐和事情,特别要强化催促执行力度,预防路基工程因气象多雨、布局办理不力等主客观缘由不克不及按企图经由进程交验,影响名目建设总体目标的顺遂实现。

    3停止语

    路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查功课规模、水文地质及工程量、制定施工计划、编排施工进度企图以及动工前的职员、机器、材料等方面准备的阶段。路基施工阶段是路基施工片面睁开、生产出废品的阶段,是遵照已制定的施工企图和施工计划举行布局落实阶段,是施工进程中遇见实际问题的阶段,也是对施工企图、施工计划调解、完满的阶段和包管落实工程品质、工期的阶段。咱们要当真看待并做好这些事情,从而进步公路建设的品质。

    参考文献

    [1]JTJ01395,交通部第二公路勘察设计院,中华群众共和国行业标准,公路路基设计标准[S]北京群众交通出版社,1996.

    [2]李萍.浅谈公路路基施工技巧要点[J]. 青海交通科技,2007.




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